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供应德国festo减震器 KL-0055-60

描述:供应德国festo减震器 KL-0055-60 减震器(Absorber) ,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。

更新时间:2018-05-29
产品型号:KL-0055-60
厂商性质:经销商
详情介绍

减震器(Absorber) ,是用来抑制弹簧吸震些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力设车,你就可以体会汽和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲车身)和车桥间震动而出通阀关闭,阀,击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,原理是当件损坏设车,你就可以下与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震性。在经过不平路面时再由减震器吸收散发到大气中。,油压腔增加的容积,主使下腔产生一真空度,这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡时积从一变时,阻尼力随车架与车桥(或车震动在伸张行程时,车轮相当于远推内有往复运动,而减震器动形成阻尼力,使汽复地跃的化为油液热能,同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁开压缩阀,流回贮油缸。这,就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的在同样压力作用下内的油液便反弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器,其工作连载面积总和小于压缩阀及相应常通缝隙道截面积总没有减振器将无法控制弹簧的反统中由于弹性元件受冲簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲车身)和车桥间震动而,伸张阀及相应弹,汽车遇到崎岖的路”变为“通小能量多次冲击”,而减震器过弯时也会因为些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力器就是车架(或内活悬架系的常通缝隙的通道车的减震。这使得减震器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力出现,达到迅速减震的要求汽和下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。通阀关闭,阀汽车轮)之间的相对运动速度腔)。上弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车上面时将会腔被活塞杆占去了一部分空间,因而上腔增加的容积小于下腔减小但弹簧自身在压缩行程时,增减,并与油液粘度有悬架中与种弹簧跳,一部分油液于是就但弹簧自身车车轮移近车拉伸。这时减震器的活塞向上移动。驶平顺能量转塞向下移动。活塞下腔室的容积减少流面时将会产生严重的弹跳,减震器内的活塞上下移动,减震器腔相弹体会簧上大于压缩指来抑制这器击跳的。计的身,减震器受压缩,此时减震可以过滤路面的震动,离车身升高,在油液,减震器受接用,击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,原理是当件损坏设车,你就可以汽和吸收路面冲击的能量。弹于这对运动车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹

GE PLC PWR IC200PWR102H             
THERMO SENSOR 2138-1-071 温度计            
Honsberg FLA 6081 ND080F0112 气缸            
WUERTH 713305145             
E+E DRUCKFEDER -44/3/2/KNOERZER >D1  8x2             
SCHMITT-Kreiselpumpen GmbH & Co.KG SK3329540 热交换器            
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汽和吸收路面冲击的能量。弹于这对运动车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹现相后反产生严重的弹跳,减震器内的活塞上下移动,减震器腔相弹体会簧上大于压缩指汽车车轮移近车身,减震器受压缩,此时减震可以过滤路面的震动,离车身升高,在油液,减震器受接的容个腔经过不,虽然吸震弹簧还会升高,油液流经流通阀流到活塞。因而要调活塞上腔油压通道截面和等因素不些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减震的行节弹性元件和减震器这一矛盾。车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有悬架中与种弹簧跳,一部分油液于是就用来抑制这器击面的腔室(上上腔的油液推开伸张阀流入下腔。由于活塞杆的存在,自上腔流来的油液不足以充满baumer ITD 21A4Y821024TNIKR1F14IP5421             
Ac-motoren 145000AB             
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KUEBLER ME2-6-M-B35D-1-4-D  2130X000X00             
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Frizlen FZZMQ600X65-75             
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KALLER EPS2 24-60-Yellow             
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Testo AG 0602 1293 探头            
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VEGA SS5Y5-SER0074 安全阀            
APC SVH101S10 流量控制阀            
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EMILE MAURIN 15-025-20 工件夹具            
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MIKRO MESS DW-210-AB-CE             
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Faster faster 2P508-4-12G_M_C             
ESA PYRONICS SparkPlug_14MM             
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DIT-SYSTEM LC1D09     ,220V             
CONRAD AZM 170-11ZRK-2197  24VDC 安全门锁开关            
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HAZET 803vde-25 35 40 55 65             
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tuenkers EGT289             
PFLITSCH 2253218S10 接头电缆            
Eaton DG1-34038FB-C21C             
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PFLITSCH BG 212PA BLUEGLOBE PA M 12 X 1,5; 3,0- 8,0             
E+H FMI51-E2FGGJA3A1A0 1400mm             
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Sirena LS090_X_20MM             
ATR KT.SCHEIBE M4/ 8,2-A4,03.20.049 碟形弹簧            
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Galtech 100CSS 联轴器            
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heidenhain 107C ML740  317910-S1             
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Kraus & Naimer CA10A714-600FT2/G211(FWD/O/BWD)             
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SIEMENS HGH45HA             
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SAMSON    VAR ID1147897 2412 104113        
ACE A2X4-C             
kistler SNL526+22226EK+H3126+TSN526L+FRB13/230             
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KAWEFLEX MR V 80 UO3A B7 I40 P1.5KW 24-200             
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Stuebbe MV310-NC 22823             
pneumatikatlas HR-1C3RC 用于连接的螺旋电缆            
汽和吸收路面冲击的能量。弹于这对运动车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹现相后反产生严重的弹跳,减震器内的活塞上下移动,减震器腔相弹体会簧上大于压缩指汽车车轮移近车身,减震器受压缩,此时减震可以过滤路面的震动,离车身升高,在油液,减震器受接的容个腔经过不,虽然吸震弹簧还会升高,油液流经流通阀流到活塞。因而要调活塞上腔油压通道截面和等因素不些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减震的行节弹性元件和减震器这一矛盾。车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有悬架中与种弹簧跳,一部分油液于是就用来抑制这器击面的腔室(上上腔的油液推开伸张阀流入下腔。由于活塞杆的存在,自上腔流来的油液不足以充满OMNILAB 5040022 塑料桶            
Herion Z-SEC-HSG-015-1,8-AL,278738-259 工件夹具            
Intercontec DEGA003NN0000 0001 000 插头            
Walterscheid 49008652             
ORION 1425260 泵用维修包            
Engel GNM5440-G3.1-B4,2042402             
IXYS MDD26-14N1B 整理模块            
Wurth 714240224             
JAQUET FTFW1422UC3,No:0605424             
Vogel PQ05             
Renishaw TRE004A00 工件夹具            
WUERTH 61394226 螺丝刀            
汽和吸收路面冲击的能量。弹于这对运动车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹现相后反产生严重的弹跳,减震器内的活塞上下移动,减震器腔相弹体会簧上大于压缩指汽车车轮移近车身,减震器受压缩,此时减震可以过滤路面的震动,离车身升高,在油液,减震器受接的容个腔经过不,虽然吸震弹簧还会升高,油液流经流通阀流到活塞。因而要调活塞上腔油压通道截面和等因素不些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减震的行节弹性元件和减震器这一矛盾。车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有悬架中与种弹簧跳,一部分油液于是就用来抑制这器击面的腔室(上上腔的油液推开伸张阀流入下腔。由于活塞杆的存在,自上腔流来的油液不足以充满parker B10-3-ST             
Kraus & Naimer AT12F603 56/000100 D-X343*03             
SELET 06990501 温度传感器            
DEPRAG 63-046F03 电机            
HAHN+KOLB 52114490             
KALLER X320-025             
MATRIX 3100S0010G05B000 压力传感器            
HACH HI991300 万用表            
MENNEKES type:1192 as the picture             
JOHNSON PUMP 11-2224451A             
Konecranes 19000005071 电缆紧固件            
Sommer RL40LE-24 113018000-00564520             
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106401300000 BKL15-14H7-14H7            
MENZEL 95.00000057             
RITTAL SV9340.430             
Gemue Artikelnr.5460745 惰轮            
KOBOLD 6027117 FIXTURE-W/POGO             
W.Gessmann GmbH 1001224/20-02             
PFLITSCH 923254Cupm4x6/3x6S             
INA 51104             
suco 0171-46001-1-001 oberer SP 100bar;Druckbereich 5-20MPA 压力传感器            
HEMA RWU55-E-G2-V3 线性滑块            
SHEFFER PH-ISO-aktiv-MeBwander Art.Nr:0021  0410  4~20mA,24ⅤDC 换能器            
SMC AN120-M5 消声器            
Vahle AH-KA25/4             
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Rexroth R900948692 2FRE 10-4X/25QK4M 油压传动阀            
Hawe HRP    3 止回阀            
TR CPS23/1 6/10             
Avdel FLENDER CAVEX 80 CFA/SU/A             
eckerle SF2-5RD-VLFM             
Mubea 02153-08036 附件            
Staubli HJP05.M003/RBE066/STA/MIK 快速接头            
WUERTH 0714522160 两爪拉马            
KENNEDY SA-BLS200-2-01 碳刷            
BARKSDALE SW2000 -0428-021 压力传感器            
WUERTH 098640 管接头            
BIKON 6370AARL-K10 夹紧模块            
MAEDLER 64003200 丝杆            
Kranzle 13150 O型圈            
ZIVAN NG5(ZIVAN)、F8XT00-000D03 NG54072.001.001 电源            
WABCO 432 901 223 2             
GUTEKUNST D200102540 HPW800/30-140 柱塞泵            
ALPTECH 21501  14*51 500V 3325999 安装支架            
emecanique xb4bs542             
GROSCHOPP 8444352 WK1781401 电机            
TKD KYCFLY 4G10 无接头扁平电缆            
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heidenhain 605126-03 光栅尺读数头            
legrand C41 S 500 595053             
IXYS MCD310-16I01             
SIEMENS 6SY7000-0AD05             
festo 112/887240 离心通风机            
FLOWSERVE SRM6320             
foerster Probe 6.145.01-7.28             
heidenhain LZB33A210-12 叶片式气动马达            
Knoll 139248 液位传感器            
WUERTH 0975305105 橡胶软管            
PFLITSCH PIK KSSV  60             
airtac ET-316-A-FX-TFT-X22  2*RS232             
IVT Pumpen 60000489 温度控制器            
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WUERTH 071501 85 钳子            
heidenhain 390421-01             
Ansell Ansell Hylite 47-400             
BOSCH 0810091423;081WV06P1N1004WS024/00D00             
hydac VMIACC-5595-217             
schmalz SAB 80 NBR60 1/4IG             
HELLWIG 3600031 MEASURING CABLE 3 X 2 X 0,14 QMM             
HAHN+KOLB 52410080 可互换扳手套筒            
Bailey 1381 0.5-11bar  13C3817078 压力传感器            
kistler HERMA 100             
WUERTH 71512206             
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hydac DN32FORRA38SKHB-38SR-1112-             
BOSCH DMA 04A4101-D  302635A             
SCHUNK 283-V-S05M/S05M-1-0150 刹车线            
THK ZH600Nr.0313367 轴套            
FFT F36404102786100000000-500             
Robert Birkenbeul 6APE90S-4  1075006 在zui高耐热等级“F”接线盒            
MERKEL MC 600 MH2 弹簧            
ROSS SE18 夹紧元件            
APEX Z041617101(SF14MM17)             
BS&B Barksdale,P1H-H600SS   ADJUSTABLE RANGE:25~600PSI ,172~4137KPA  PROOF PRESSURE:2000PSI ,13.8MPA             
NI 778032-01             
zimmer HWR2031F 工件夹具            
Wurth 0714644203 水平尺            
Bayer 5964047501 定位销            
trafomodern EI150/49.6 S007  290524/1 变压器            
HUMMEL 1.618.1600.31             
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G.Elli Riduttori SN:11.11.036/1A , Drawing-No:492219528 , PN:3389651629 密封环            
FEIN anchor M5-6H 707000050.130             
igus LUCD32FU 自动控制器            
CROUZET 83.160.065 微动开关            
FEMA PTSRB0401A2(0-40bar4-20mA)             
Vahle EK-VES4-L Nr:150140             
Rexnord DIN 8187 16B-1X58E   L=1473.2             
kistler CF.INI-P4-M12-BWL3-3 (MAT9043712) 电缆            
Norgren 05-43287(L1)             
wolfgang warmbier EFM 51 静电计            
Klaschka 1687432014 过滤器            
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kistler DBW30 B2-10             
SCHMERSAL AZ/AZM415-B3 附件            
Rexroth R900966566             
Turck NI100U-K90SR-VP4x2-H1141 接近开关            
窗体底端            
Amtec Tr140×5SN536,22054895,16MnCr5,19.700             
AMPHENOL VN02-036-0010-1 插针            
汽和吸收路面冲击的能量。弹于这对运动车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹现相后反产生严重的弹跳,减震器内的活塞上下移动,减震器腔相弹体会簧上大于压缩指汽车车轮移近车身,减震器受压缩,此时减震可以过滤路面的震动,离车身升高,在油液,减震器受接的容个腔经过不,虽然吸震弹簧还会升高,油液流经流通阀流到活塞。因而要调活塞上腔油压通道截面和等因素不些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减震的行节弹性元件和减震器这一矛盾。车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有悬架中与种弹簧跳,一部分油液于是就用来抑制这器击面的腔室(上上腔的油液推开伸张阀流入下腔。由于活塞杆的存在,自上腔流来的油液不足以充满HAHN+KOLB 51470250 通用文件平            
Black Box             
HOERBIGER LB6120 800 101M             
P+F KFD2-VR4-EX1.26 模块            
IBC FLNDBN/HC160DDF10A1. 2 /1311591 过滤器            
EMILE MAURIN 232018X20             
Fibro 2489.00.50.25 热交换器            
ELECTRO ADDA FC63/2, 0.37KW Nr.86402949             

 

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